Жовтень 1

Моя мрія – будинок на колесах

будинок на колесах

Термін RV, Recreation Vehicle або “будинок на колесах” настільки ж старий, наскільки старий і автомобіль. Історіям перших будинків на колесах понад 100 років. Сьогодні на дорогах США знаходиться 8,2 млн. будинків на колесах всіх типів, щороку, в середньому, будинок на колесах проходить шлях у 7500 км, перебуваючи в поїздці 28 днів.

Bohdan.org.ua

Сьогодні, на Bohdan.org.ua поговоримо про будинки на колесах, їх історію, покажемо їх внутрішній устрій.

Як влаштовані будинки на колесах

Всі будинки діляться на чотири великі групи – самохідні, сідельно-причіпні, бамперно-причепні і стаціонарні (такі встановлюються зверху на пікапи). У свою чергу, кожен з класів включає в себе масу підкласів, за вагою, матеріалами обробки, кількості осей, довжині тощо.

Bohdan.org.ua

Так виглядає сідельний причіп. Майже всі вони пересуваються за допомогою різних пікапів. F150 – лідер серед пікапів, тому він найчастіше і потрапляє в кадр. Великі за розміром причепи вже не під силу пікапам серії 1500, тому їх перевозить «важка артилерія» у вигляді серій 2500 і 3500.

Bohdan.org.ua

До речі, сідельна зчіпка є двох типів, шарнірна (причіп за допомогою ось такої зчіпки чіпляється до шарніру, встановленому в кузові пікапа) , і сідельна (міні версія звичайної сідельної зчіпки трейлерів, що вимагає установки додаткової сідельної зчіпки в кузові пікапа).

Bohdan.org.ua

Самохідні будинки дорожчі в ціні, але краще пристосовані до тривалих подорожей на кілька місяців.

Bohdan.org.ua

Власне , повернемося до історії. Перший будинок на колесах був зроблений в 1910 році компанією Touring Landau.

Bohdan.org.ua

Цей трейлер представляв собою маленьку будку на одній осі, яку можна було причепити до машини. У будці, як в кареті, було дві лавки, задня лава мала відкидну спинку і легким рухом руки перетворювалася на ліжко, під передньою лавкою знаходився туалет і умивальник. Без надмірностей, проте – будинок на колесах.

Bohdan.org.ua

Через кілька років? одразу кілька компаній, помітивши попит на дану продукцію, стали виготовляти і пропонувати клієнтам свої будинки на колесах.

Зверніть увагу на газовий камін.

Bohdan.org.ua

Поступово автомобілі ставали все більш надійними і вишуканими, але і дизайни будинків не відставали від дизайну автомобілів. Виготовлювачі RV намагалися враховувати всі найостанніші писки моди та бажання клієнтів, сьогодні їх дизайн не стоїть на місці і йде в ногу з часом.

Bohdan.org.ua

До речі, найперший клуб любителів подорожувати в будинках на колесах, з’явився в 1919 році і до 1930 року налічував вже більше 150 000 чоловік.

Bohdan.org.ua

Bohdan.org.ua

Отже , заглянемо в типовий самохідний будиночок на колесах, зроблений на базі Ford E-250.

Bohdan.org.ua

У сьогоднішніх будинках на колесах є абсолютно все: кухня, душ, туалет, ванна, пральна машина, сушарка для білизни, диван, стільці, обідній стіл, спальня, телевізор, мікрохвильовка, інтернет і … цей список можна довго продовжувати. Із зовнішнього боку є тент.

Bohdan.org.ua

Вид задньої частини будинку-автобуса: туалет, праворуч умивальник, ліворуч за дверима – душова кабінка.

Bohdan.org.ua

Кількість продуманих дрібниць не перестає дивувати і радувати. Наприклад, раковина (до речі, їх дві, як на всіх кухнях в США) закриваються зверху, що перетворює стійку в великий стіл, зручний для приготування їжі. Плита теж закривається кришкою. Всі плити газові, на 3-4 конфорки, з духовкою і без, власне, нічим від домашніх плит вони не відрізняються. Такий будиночок коштує $ 67 950 . Це не дорого, ніби. Наприклад, BMW M3 в комплектації “люкс” коштує стільки ж.

Bohdan.org.ua

Тепер ми зайдемо в більш шикарний будинок, який представляє собою повноцінний автобус за розмірами. Цей RV обійдеться вам $ 167 495, він виготовлений в 2011 році, тому продається зі знижкою, оригінальна ціна була $ 182 995.

Bohdan.org.ua

Зібрано цей автобус на базі Форд, його довжина 12 метрів, вага – 16 тонн. На ньому встановлено дизельний двигун Ford Triton V10, потужністю 362 к.с., який має генератор для електроживлення всіх комунікацій всередині, додатково встановлений маленький бензиновий генератор, призначений для стоянок без зовнішнього підключення електроенергії. Такий генератор зберігає головний дизель від зайвого зносу, та й з ним тихіше всередині.

Bohdan.org.ua

Вид від крісла водія. Зліва знаходиться повноцінна кухня, до якої входять: мікрохвильовка з діаметром тарілки 80 см (1000 W), повноцінна газова плита на 3 конфорки (щоправда, без духовки), подвійна раковина з міксером під однією з раковин. Справа знаходиться столик для обіду, ліворуч видно шматок дивана, який не ввійшов в кадр. Ну і, звичайно ж, телевізор, куди без нього?

Bohdan.org.ua

Кухня крупнішим планом. Тут знято кришки з плити і раковини. Є купа шафок для посуду і продуктів, всі вони закриваються за допомогою тугих пружин, так що на ходу дверцята шаф мимоволі не відкриються.

Не поспішаючи йдемо далі. За кухнею і умовним залом з їдальнею знаходиться прохід в спальню, в якому ліворуч захований від ненажер холодильник. Він вміє робити лід і має власний фільтр для очищення води.

За холодильником знаходиться туалет, а за ним – пральна машинка і сушарка для білизни.

Навпроти всього цього знаходяться душова кабінка і раковина для вмивання. Ну а за мною – спальна кімната.

Власне, ось вона. За дзеркалом зліва – гардеробна кімната. А навколо – царство всяких шафок для шкарпеток і не тільки.

Місце пілота RV. Крім основних “наворотів”, тут є супутникова антена, інтернет, кабельне ТБ (яке можна підключити на стоянці) , і ще багато усіляких «примочок» , яким може позаздрити навіть Майбах.

Більшість вікон і дверей мають москітні сітки.

Bohdan.org.ua

Заглянемо всередину ще одного «автобуса». Цей RV коштує $ 134 495. Теж зібраний на базі Форда, і в принципі, всередині все схоже з попередньою моделлю.

Кухня. Справа видно контролер управління кондиціонером, без нього ми ніяк…

Вид зі спальні на душову кабінку і раковину.

Варто зауважити, що така ширина салону всередині досягається за рахунок «виїзду» деяких частин будинку за габарити при стоянці. Деякі вузли повністю змонтовані на полозках, наприклад, вся кухня, яка просто від’їжджає убік. Полози всередині салону видно на попередніх фотографіях, вся бічна кухня їде вбік, збільшуючи місце в залі.

Звичайно, скрупульозний читач заперечить, що треба бути мільйонером для покупки будинку за 150 або 200 тисяч. Погоджуся, але на чому ж тоді їздять прості американці? Оглянемо кілька бюджетних причепів.

Ось, наприклад, причіп бамперного типу, двовісний, довжиною 10 метрів. Незважаючи на рік випуску 2006 – будиночок абсолютно новий.

Вид від дверей в хвостову частину. В принципі, все теж саме, дещо простіші матеріали обробки, вже немає шикарної шкіри на кріслах і плитки на підлозі. Але як і раніше є столик для обіду, ліжка і телевізор. Дитячі ліжка в задній частині салону складаються, і на їх місці виходить гараж, а задня стінка зовсім не стінка, а аппарель для заїзду техніки. Такий пересувний гараж розрахований на 2 квадроцикла.

А це вид у бік фаркопу причепа. Традиційна газова плита, раковина, вона як і раніше подвійна. Дві чорні ручки відразу за плитою – це холодильник. Далі за ним велика дверка – за нею пральна машинка і сушарка, а туалет з душовою кабінкою – через стінку за кухонною раковиною. Ну, і нарешті – двоспальне ліжко, відразу ліворуч перед нею – раковина для вмивання. Вся краса обійдеться вам всього в $ 14 495.

Подивимося ще один варіант. Теж двовісний причіп, 2008 року, 8,5 метрів, коштує він $ 17 995.

Усередині все схоже, тільки тут гараж на 4 квадроцикла. Варто так само відмітити, що будь-який будинок має автономний запас води, палива і газу, розрахований в середньому на термін від 7 до 40 днів. Запаси життєзабезпечення залежать від розміру будинку.

Можна купити причіп «з шкірою», вона не особливо впливає на вартість RV – $ 16 495.

Вид зовні. 2008 рік, 8,2 метра.

А цей автобус коштує $ 370 000. Виглядає він так само, як і інші автобуси, тільки більше розміром і дорожче матеріали обробки. Вартість деяких таких будинків доходить до $ 1 млн.

Не варто забувати, що комфорт подорожей в США забезпечують тисячі спеціальних стоянок (RV парків) для будинків на колесах, де можна підключитися до зовнішнього джерела електроенергії, каналізації, тут же вас заправлять газом, водою і паливом.

Крім звичайних дорожніх будинків, є більш просунуті, з формулою 4х4, і навіть 6х6, але зустрічаються вони дуже рідко і становлять менше 1% від усіх будинків. Пов’язано це з тим, що більшість любителів вивалятися у багнюці воліють буксирувати за собою Джип або кілька квадроциклів в кузові , а будинок залишають на добре підготовленій парковці, тому що після дня у багнюці все ж хочеться повернутися у затишний будинок.

Bohdan.org.ua

Bohdan.org.ua


Позначки:,
Copyright Pingv.in.ua 2015-2017. All rights reserved.

Оприлюднено 01.10.2013 pingv.in.ua в категоріі "Калейдоскоп

Залишити відповідь

ввійти на сайт через 

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

*

code